نهاية النفق؟ – دزموشن

يبدو أن مشكلة توفر السيارات الجديدة في السوق الجزائري ستحل قريبًا جدًا. وأثناء النقاش حول بيان السياسة العامة للحكومة ، أكد رئيس الوزراء أن المفاوضات مع شركات تصنيع السيارات وصلت إلى مرحلة متقدمة وستنتهي بحلول تشرين الثاني (نوفمبر) المقبل.

في الواقع ، للتغلب على النقص في السيارات الجديدة ، تعتمد الحكومة على المصنعين الأجانب للقدوم والاستثمار في الجزائر والذين سيستفيدون من المزايا الممنوحة لأي شركة أجنبية ترغب في الاستثمار هنا. بالطبع مع مراعاة معدل معين من التكامل.

أشار السيد أيمن بن عبد الرحمن خلال هذا النقاش إلى أن حكومته لا تريد إعادة إنتاج الإخفاقات التي لوحظت خلال التجارب الأخيرة للاستيراد وتجميع السيارات.

وكشف رئيس الوزراء عن وصول فواتير استيراد السيارات الجديدة في عامي 2012 و 2013 إلى 7.6 مليار دولار و 7.3 مليار دولار على التوالي. في عام 2014 ، انخفضت هذه الفاتورة بشكل طفيف إلى 5.7 مليار دولار. بداية الأزمة بسبب هبوط أسعار النفط مشيرة إلى أنفه.

كما قال إن فواتير الاستيراد ، في ذلك الوقت ، تضخمها التجار بالتواطؤ مع مورديهم. وضرب السيد بن عبد الرحمن مثال تاجر استورد سيارات بسعر 4000 دولار وأعاد بيعها في الجزائر بما يعادل 14 ألف دولار!