تعرف على مرشح الجسيمات FAP ووظيفته بالسيارات – المربع نت

المربع نت – تَنتج بعض الملوثات عن عمل محركات الاحتراق الداخلي الموجودة في المركبات في عصرنا الحالي من سيارات وقطارات وحتى السفن والطائرات، لذا تم إضافة بعض الأجزاء مثل مرشح الجسيمات أو دبة البيئة التي تكلمنا عنها من قبل، لتقليل الانبعاثات الضارة بالإنسان والبيئة.

أهم المعلومات عن مرشح الجسيمات:

يوجد أكثر من مُسمى لهذا النظام ولكن الأكثر شهرةً كما يلي:

1. مرشح جسيمات الديزل ” DPF | Diesel Particulate Filter”.
2. مرشح الجسيمات “FAP | Filtre à Particules”.

كما نعرف أنه يخرج الكثير من الغازات والجسيمات أثناء عملية الاحتراق داخل المحركات على سبيل المثال (أول أكسيد الكربون، أكاسيد النيتروجين، الجسيمات، …)، نظراً لمدى خطورة هذه الأشياء التي تخرج من عادم السيارة، تم تطوير مرشح الجسيمات والذي يعتبر أكثراً انتشاراً بين محركات الديزل، بسبب خروج ووجود الجسيمات بكميات أكبر في عادم محركات الديزل.

اقرأ أيضاً: الفرق بين محركات البنزين ومحركات الديزل

أين يوجد مرشح الجسيمات؟

يمكن استنتاج مكانه من خلال وظيفته التي ذكرناها، حيث يُوضع على مجري خروج العادم، بعد علبة/ دبة البيئة تقريباً ويختلف حسب الشركة المصنعة بالطبع. كما قامت بعض الشركات مثل فولكس واجن بدمج الجزئين معاً ليقوم بعملية تنظيف كاملة لعادم السيارة.

اقرأ أيضاً: كيفية عمل مضخة الوقود وأنواعها

الفرق بين دبة البيئة ومرشح الجسيمات:

• دبة/ علبة البيئة:

  يسمي هذا الجزء بـ “المحول الحفاز” وهذا يخلص طريقة عمله، حيث يقوم بتحفيز بعض التفاعلات الكيميائية لتحويل غازات العادم السامة إلى غازات طبيعية أو أقل ضرراً.

اقرأ أيضاً: تعرف على سبب انتشار سرقة دبة البيئة من السيارات.

• مرشح الجسيمات:

  يقوم بعملية تصفية وترشيح لجزيئات العادم والأجسام متناهية الصغر والتي تتكون من الكربون بشكل أساسي، كما تتمثل خطورة هذه الجسيمات في حجمها الصغير حيث تستطيع الدخول إلى أجسام الكائنات الحية مسببة بعض المشاكل الصحية، وهنا تأتي أهمية مرشح الجسيمات الذي يكون بمثابة فلتر لمنع خروج الأجسام الصغيرة الضارة إلى البيئة.