صب المياه عوض سائل التبريد هل يضر المحرك؟

يعتبر المبرد من أهم الجوانب المسؤولة عن تبريد المحرك والحفاظ على عمره.

المبرد مصنوع وفق مواصفات محددة بكفاءة عالية لتقليل درجة حرارة المحرك خاصة في درجات الحرارة المرتفعة ولكن بعض سائقي السيارات يستخدمون الماء العادي بدلاً من إضافة المبرد الخاص به فهل هذا صحيح أم أنه يضر بالمحرك؟

أجاب الخبراء أن هذا السلوك خاطئ للغاية لأن المبرد الخاص بالرادياتير له مواصفات محددة لتبريد المحرك مما يساعده على العمل بكفاءة ويتراوح عمره بين سنتين إلى خمس سنوات

استخدام الماء العادي لتبريد المحرك يتسبب في تلف المحرك والرادياتير حيث تحتوي المياه على كميات كبيرة من المعادن المختلفة التي تتراكم على جوانب الرادياتير وتسبب التآكل والاستهلاك بشكل أسرع من المعتاد، مما يؤدي إلى عدم تبريد المحرك بكفاءة كافية.

وأضاف الخبراء أن محرك السيارة يعمل في حالته المثالية عند درجة حرارة تتراوح بين 80 و90 درجة مئوية، بينما تعمل السيارات الحديثة على درجات حرارة تزيد عن 100 درجة مئوية.

من المعروف أن الماء العادي يتبخر عند 100 درجة مما يسبب الصدأ ويزيد من الضغط الداخلي على الخراطيم أيضًا

وكان أول سائل تبريد يستخدم في إنتاج المحرك هو الإيثيلين جلايكول وهي مادة تبلغ درجة غليانها 135 درجة وتتميز باحتوائها على مادة تسمى جلايكول الإيثيلين تمنع الصدأ والتآكل.

مزيد من النصائح